Спецможливості
Новини

Приймання зерна на елеваторах Групи АГРОТРЕЙД почалось на два тижні пізніше

03.08.2020
863
Приймання зерна на елеваторах Групи АГРОТРЕЙД почалось на два тижні пізніше фото, ілюстрація

Елеватори Групи АГРОТРЕЙД прийняли понад 140 тис. т зерна: станом на 31 липня на елеваторах компанії зберігається 123 тис. т пшениці та ячменю і 18 тис. т ріпаку. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на прес-реліз компанії.

Через затримку старту жнив приймання нового врожаю розпочалося на півтора-два тижні пізніше. Проте інтенсивність надходження партій ранніх зернових не менша, ніж торік, тому елеватори переведені на цілодобовий режим роботи. Традиційно першим почав приймати зерно ТОВ «Близнюківський КХП» у Харківській області, а найпізніше процес розпочався в Чернігівському регіоні.

«Цього року елеватори Групи АГРОТРЕЙД суттєво знизили вартість низки послуг, зокрема поклажодавцям надається місяць безкоштовного зберігання», — розповів директор виробничо-технічного департаменту Групи АГРОТРЕЙД Костянтин Ворона. 

У компанії зазначили, що, попри затримку старту збирання врожаю, Група АГРОТРЕЙД очікує повне виконання плану заготівлі ранніх зернових. Загалом він складає 193 тис. т і наразі виконаний на 62%. Найближче до виконання планових показників наразі знаходяться Ворожбянський, Дворічанський, Коломацький та Близнюківський елеватори. 

До структури Групи входять дев'ять елеваторів і хлібоприймальних підприємств у Чернігівській, Сумській, Полтавській та Харківській областях. Усі вони мають залізничні гілки та автомобілерозвантажувачі, здатні розвантажити будь-який вид транспорту з зерном. Загальна потужність одночасного зберігання зерна становить 570 тис. т. Зернозберігаючі потужності холдингу складаються з металевих і бетонних силосів, складів підлогового зберігання, поліетиленових рукавів. Окрім зберігання, на елеваторах Групи пропонуються послуги очищення та сушки зерна в потоці, що значно зменшує травматизацію зерна.

Інтерв'ю
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки
Нова генерація найсучасніших комбайнів TRION від компанії CLAAS представлена в Україні 11-ма моделями, на базі яких можна буквально (як в LEGO) створити зернозбиральний комбайн своєї мрії, під конкретні потреби. Залежно від моделі, нові... Подробнее

1
0