Крупні порти здають позиції маленьким в експорті зерна

Загальна кількість переміщеного зерна через морпорти в 2016 році зросло на 7%. При цьому, у великих портах - Південному та Одесі, перевалка знизилась, а в дрібних (Чорноморськ, Миколаїв) - збільшується. Про це розповів аналітик ЦТС Андрій Ісаєв під час конференції «Стратегії експорту: трейдинг і логістика», пише propozitsiya.com з посиланням на elevatorist.com.

Як зазначив експерт, зростання перевалки зерна в дрібних портах викликана тим, що поставка зернових в великі порти ускладнена з суші. Усім відомо про величезні черги автомашин і труднощі при перевезенні через припортову станцію обсяг зерна більше, ніж "Укрзалізниця" виділяє за квотою. Тому зростає перевалка в дрібних портах. Там простіше логістика, немає заторів, і ті хто може, везуть в меньші порти.

При цьому А. Ісаєв як приклад навів Бердянськ. «Завантаження перевалки в Бердянську - 192%. Там крім звичайного зернового терміналу, практикується перевалка прямим способом, тому такі високі показники. Досить динамічний порт», - підкреслив аналітик.